Reittirunko on jaettu käyttöolosuhteiden mukaan konehuoneeseen (sisä) ja ulkorunkoon (kuumasinkitty). Ulkokehys käsitellään yleensä kulmateräksellä, litteällä teräksellä, huokoisella U-muotoisella teräksellä ja kuumasinkimällä pinta.
Konehuoneessa (sisä) kulkurunko voidaan valita alumiiniseoksesta tai teräsrungosta vaatimusten mukaan.
Alumiinirungosta voidaan valita erilaisia alumiiniseosyhdistelmiä kantobudjetin koosta riippuen. Esimerkiksi LBG, LD-sarja (L - sivupalkkiprofiili, D - laippalistaprofiili), 34H30H (34H - sivupalkkiprofiili, 30H - laippalistaprofiili), KXXX (KX sivupalkkiprofiili, XX laippalistaprofiili) sopivat. käytettäväksi pienissä ja keskikokoisissa konehuoneissa;
KXKX (sivupalkkiprofiili KX, hyllyprofiili KX), DXBXX (sivupalkkiprofiili DXB, hyllyprofiili XX), DXBKX (sivupalkkiprofiili DXB, hyllyprofiili KX), DXBDXB (sivupalkkiprofiili DXB, hyllyprofiili DXB), DXXXX ( sivupalkkiprofiili DX, hyllyprofiili DXX), DXXX (sivupalkkiprofiili DX, hyllyprofiili XX), DXXKX, DXXDX-sarja (soveltuu paremmin suuriin koneisiin; 50D-sarja sopii puolisuljetuille juoksutelineille (kulkuurat).
Teräsrunko on yleensä jaettu litteään teräsrunkoon ja huokoiseen U-muotoiseen teräsrunkoon, litteä teräsrunko sopii käytettäväksi tukiasemassa ja pienemmässä konehuoneessa (viitataan aikaisempaan tuotteeseen, jossa on enemmän terästä, raskaampi). Huokoiset U-muotoiset teräksiset juoksurungot on jaettu vakio- ja kevytrakenteisiin U-II:iin.
Reittikehys U - II soveltuu käytettäväksi tukiasemissa ja pienissä konehuoneissa (voidaan käyttää litteän teräsrungon sijaan), kokonaispaksuus 1,5mm, 2mm; Vakiohuokoinen U-muotoinen teräsrunko soveltuu käytettäväksi erilaisissa suurissa ja pienissä konehuoneissa, materiaalin paksuus on 2 mm ja muiden paksuus 2,5 mm ja 3 mm voidaan räätälöidä. Kaunis muotoilu, kätevä asennus ja laajennus, joustava ripustusmenetelmä.
